重汽霸王款4橋26米(3節平臺)

重汽霸王款4橋26米(3節平臺)

宇通橋梁檢測車具備安全、可靠、輕量化等主要特點，致力于成為中國路、橋、隧檢測、養護一攬子方案專業供應商。

產品特點

8%橫坡傾翻試驗

車輛出廠前模擬穩定性驗證，行業標準要求的橫坡不超過3%，我們做的是8%，保證將最好的產品交付客戶。
標配支腿實時監控系統

下車支腿兩個位置加裝兩組攝像頭，在車輛施工檢測行走過程中可以為駕駛員提供視頻顯示，避免外伸支腿觸碰橋側護欄等，實現支腿的實時監控。
配備分動箱驅動

采用分動箱驅動，相對液壓行走機構的小輪驅動來說，輪胎行走接觸面積大，附著力大，被證明是最安全穩定的行走方式。
標配風速儀

全系標配風速儀安全設計，超過6級風進行報警，有效保證作業安全。
二回轉采用三個接近開關控制

相較只提醒動作的單開關，消除安全隱患，實現安全控制操作。
上裝行駛鎖止機構

鎖止機構保證整機轉場過程中工作裝置不顛簸，有利于行車安全。操作位置設計有軟軸手柄來控制掛鉤操作，方便快捷。
雙重制動

車輛施工靜止狀態，除分動箱制動外，底盤也實現剎車，操作行走手柄時，底盤制動才會自動解除，消除因誤碰或者忘記掛差速鎖而造成的溜車現象，真正實現安全穩定。
自動加壓

通過展車時下車穩定器油缸的動作操作，自動聯動到垂直桁架油缸和工作平臺油缸，實現同步加壓，無需任何單獨操作，解決油缸展車自落或打開的問題，保證了我們的操作安全。

安全無憂處變不驚

主臂具備伸縮功能，主臂全伸時最大跨越寬度4.9米，六邊形截面主臂，優異的抗彎抗扭性能。
工作狀態，配重不超出車體，不影響相鄰車道行車。

航空鋁合金材質

工作平臺全部采用6系高強度航空鋁合金材質：重量減輕35%，工作平臺全新設計，采用兩級伸縮，三節平臺結構，最大檢測幅度可達26米。兩級伸縮均為鏈條傳動，平臺寬度加寬至1.32米。
超大跨越能力

最大跨越寬度4.9米；最大跨越高度6.4米。
外拓式兩級伸縮支腿

可根據施工占道及實際跨越工況選擇支腿全伸或支腿半伸；支腿半伸模式時占道寬度控制在3米以內，方便部分應急車道、匝道等封閉施工工況的使用。
標配水箱、柴油發電機

水箱可滿足施工后工作人員及車輛清洗清潔需求；柴油發電機可方便油液加注及施工作業時的用電需求。
采用空氣懸架底盤

工作時懸架放氣，降低重心、增加穩定性，同時空氣懸掛輕量化底盤相比鋼板彈簧載貨底盤輕約1t，整車最大總質量可滿足GB1589允許的增加1t后達到32t（4軸），作業狀態穩定性更好。
工作平臺

全部采用6系高強度航空鋁合金材質，重量減輕35%；工作平臺全新設計，采用兩級伸縮，三節平臺結構，最大檢測幅度可達26米，最小檢測幅度10米，滿足部分斜拉索及小孔洞拱形橋等狹小空間檢測需求。

產品參數

*注：產品不斷升級改進，配圖、特點描述和性能參數與實際如存有差異，以實物為準。

獲取報價

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